Batterie

Si vous magasinez une batterie pour votre moto ou encore pour autre véhicule. Vous remarquerez qu'il y a différentes grandeurs mais aussi de type de batterie. La plupart des batteries de moto de nos jours sont des batteries AGM. Je vous invite à lire mon article sur cette pièce importante mais parfois négligée.

 

Type de Batterie

Pour les types de batteries, il en a quelque un. 

Les batteries conventionnelles sont facilement reconnaissables avec les bouchons amovibles.

Les Acides Plombs conventionnels

    Ils sont de l'ancienne technologie, ses batteries sont similaires aux batteries de voiture pour ce qui est de la conception et du fonctionnement. Il y a des bouchons amovibles, pour les remplir. Faite attentions, utilisez seulement de l'eau déminéralisée et non celui du robinet. Ses batteries leur faiblesse est surtout le fait qu'elles n'ont pas une bonne résistance à la vibration et que la capacité de réserve est moins bonne. Mais "sont pas cher". 

Dans le cas des AGM et GEL, les batteries sont scellées.

AGM (Absorbed Glass Mat)

    Ce genre de batterie est populaire de nos jours pour les motos (et les voitures de plus en plus d'ailleurs). La particularité de cette batterie c'est qu'il y a de la fibre de verre dans les cellules. À un tel point qu'il n'y a plus de liquide libre. Il est emprisonné dans la fibre de verre. C'est l'effet d'une éponge si on veut. Ce qui est possible est de le mettre à l'envers et la batterie ne coulera pas. L'autre avantage, il a une meilleure capacité de réserve et se recharge plus vite. N'oubliez pas qu'il faut le bon chargeur pour cette batterie. Sinon, vous allez la brûler.

Gel

    On mélange souvent batterie au gel et AGM. Cependant, il existe vraiment des batteries que lorsqu'ont les ouvres trouve une gelée qui ressemble au Jello. Si je prends les batteries de la gamme Trugel de BikeMaster. Ses batteries sont très similaires aux AGM. Les avantages sont les mêmes, plus endurant à la vibration, meilleure capacité de réserve aussi. Je l'ai comparé l'équivalent du YTX14BS(AGM), l'ampérage au démarrage à froid était inférieur mais la capacité de réserve supérieure. 

Cette batterie a la même technologie que les batteries de cellulaires et des voitures électriques.

Lithium

    Oui, il existe des batteries lithium pour remplacer la batterie de votre moto. C'est une technologie que j'ignore. Ce que je peux mentionner, pour les recharger, informez-vous de quel type de chargeur utiliser. J'ignore si les chargeurs de batterie que vous trouverez dans les tablettes de magasins sont compatibles.

Alors, quelle est la meilleure Batterie pour ma moto?

    Je propose de mettre ce qui avait d'origine sur le véhicule. Si malgré tout, vous voulez une meilleure batterie. Allez voir un marchand prêt de chez vous. Il sera en mesure de vous suggérer sur quelle batterie choisir. Et de grâce, NE METTEZ PAS UNE BATTERIE D'AUTO. Malgré les concepts préconçus, ce n'est pas parce qu'une batterie est grosse qu'elle est meilleure. Et imaginez le poids supplémentaire à gérer l'équilibre de votre machine.

L'entretiens?

    D'abord, vérifiez votre manuel du propriétaire. On va souvent parler de période d'inactivité, comme dans le cas de ma moto, une Moto Guzzi V7 2016, on me recommande de la charger aux 2 semaines. Si on excède ses 2 semaines, la sulfatation peut se produire. Qu'est-ce que la sulfatation? Vous avez déjà eu du "vert-de-gris" sur vos bornes de batteries sur vos voitures? Voici un effet pervers, de la sufatation. La conductivité sera moins bonne, donc le reste vient avec. La capacité de réserve est affectée et ainsi l'ampérage au démarrage. 

Conclusion

    Comment conclure cet article? En écrivant ses lignes, j'ai l'impression d'avoir ouvert une sorte de boîte de pandore. Saviez-vous que les batteries (même ceux de démarrage) ont une capacité de réserve? Fiez-vous a un commerçant prêt de chez vous ou bien vérifier sur des sites web réputés. Prenez des batteries donc l'électrolyte est à part. L'avantage, la batterie sera frais et dispos. Sinon, un qui est activé localement. Certain d'entre eux sont activé en Asie. Donc ils ont passé une partie de leur vie dans un bateau avant de se trouver sur une tablette.